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透水混凝土在隧道工程中的应用前景

根据中国土木工程学会隧道及地下工程分会在“2015中国隧道与地下工程技术研讨会”上公布的统计数据，我国已成为世界隧道及地下工程建设规模和建设速度第1大国。但多年来一直困扰着人们的积水、噪声、空气污染等问题却未得到有效的解决。目前，人们对透水混凝土的印象一般都是：透水性好，西安透水混凝土，但强度低，透水混凝土地面，应用范围窄。可以预见，随着透水混凝土越来越广阔的应用，透水混凝土地坪，随着人们对透水混凝土了解的逐渐加深，透水混凝土在隧道工程中的应用也会越来越广泛。

透水混凝土的主要组成材料

透水混凝土的主要组成材料为：碎石、水泥、水、外加剂等，其中碎石的使用量***大，碎石骨料在水泥灰浆的强粘结力下让路面拥有较高的强度和耐用性能，同时大粒径骨料间的空隙还可以让水通过达到透水的效果，再配合下方垫层的设计让路面实现了海绵的效果，雨水来临时道路就像海绵一样不仅能让水穿过，还能暂时储存水。

透水混凝土中各材料的作用

骨料

透水混凝土中细骨料的含量受到限制，而粗骨料则保持在较狭窄的等级。常用的粗骨料等级包括 67号（20毫米至4号），沥青透水混凝土，8号（8毫米至16号）和89号（8毫米至50号）。还使用了***大尺寸为25毫米的单一尺寸骨料。狭窄的等级是其重要特征。较大的聚集体可提供较粗糙的表面。透水混凝土的***新用途主要集中在停车场、人1流少的人行道。对于这些应用，出于美学原因，常使用小尺寸的集料。粗骨料尺寸89号（顶部尺寸为5毫米）已广泛用于停车场和行人道路应用，其历史可追溯至20年前。