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透水混凝土的优点

透水混凝土有足够的强度和坚固的集料，可在长期冻融环境中保持耐久性。

透水混凝土的孔隙率大约为20％到25％，以较大程度地降低噪音并较大程度地减少维护工作。

高可加工性，可以减少人工需求并在整个路面厚度上容易形成均匀的孔隙率；以及专用压实设备施加压力以保持均匀的表面孔隙率时保持空隙的能力。

透水混凝土的好处

从节能的角度来看，浅色的混凝土也是有益的。由于浅色混凝土的反光效果更好，因此减少了夜间照明的需要。除了保护环境外，透水混凝土路面对于驾驶员和行人也更安全。由于透水混凝土能够吸收水而不是使其积水，因此它减少了路面结冰和轮胎打滑的几率。以上是我们从透水混凝土的工作原理的角度分析了它给我们的生存环境带来的益处，希望能给大家带来帮助。

透水混凝土的透水性能设计与维护

1、布置排水管

在储水层顶部附近水平放置一个多孔管，以便在水充满底基层后通过水管排出多余的水，管道的布置应远离车轮载荷区域，以防止损坏。

2、增加储层顶部的厚度。

在透水混凝土的储层内建立地下储存池。储存池周围可以通过波纹金属管，塑料或混凝土拱结构等来加强。可以将超额的水输送到周边的排水系统。

与传统混凝土一样，水泥可用于透水混凝土。另外，可以使用胶凝材料（SCM），例如粉煤灰，火山灰和磨碎的高炉矿渣。随着透水混凝土越来越广阔的应用，随着人们对透水混凝土了解的逐渐加深，透水混凝土在隧道工程中的应用也会越来越广泛。引气剂可以减少透水性混凝土的冻融***，并在需要考虑冻融的地方使用。专有的外加剂产品，有助于施工和保护透水混凝土道路。

可饮用的水适用于混凝土，也可以使用混凝土生产过程中产生的循环水。如果对水源的适用性有疑问，建议使用工作材料进行分批处理。高炉矿渣是钢铁生产过程中产生的废物。它使混凝土具有更高的强度和耐久性，并且可以替代混合物中20-70％的水泥。

对于既有隧道，如不具备后期加设透水混凝土吸声墙的条件，也可以尝试采用喷射透水混凝土的方式达到吸声的目的。透水混凝土混合物的配比有所不同，并且混合物比例比常规混凝土混合物的耐受性稍差，必须对所有配料进行严格控制以达到所需的效果。